Als Lieferant von Schienenhebern weiß ich, wie wichtig es ist, diese wichtigen Werkzeuge vor Korrosion zu schützen. Schienenheber werden bei verschiedenen Eisenbahnwartungsarbeiten eingesetzt und Korrosion kann ihre Leistung, Lebensdauer und Sicherheit erheblich beeinträchtigen. In diesem Blogbeitrag werde ich einige wirksame Strategien zum Schutz eines Gleiswagenhebers vor Korrosion vorstellen.
Die Ursachen von Korrosion verstehen
Bevor wir uns mit den Schutzmethoden befassen, ist es wichtig zu verstehen, was Korrosion in Gleisböcken verursacht. Korrosion ist ein natürlicher Prozess, der auftritt, wenn Metalle mit ihrer Umgebung reagieren. Bei Gleishebern können mehrere Faktoren zur Korrosion beitragen:
- Feuchtigkeit: Wasser ist einer der Hauptkatalysatoren für Korrosion. Wenn ein Gleiswagenheber Regen, Feuchtigkeit oder Kondenswasser ausgesetzt ist, kann die Feuchtigkeit mit der Metalloberfläche reagieren und zur Rostbildung führen.
- Chemikalien: Eisenbahnen sind häufig verschiedenen Chemikalien wie Tausalzen, Schmiermitteln und Reinigungsmitteln ausgesetzt. Diese Chemikalien können den Korrosionsprozess beschleunigen, indem sie die Schutzschicht auf der Metalloberfläche zerstören.
- Sauerstoff: Luftsauerstoff reagiert mit dem Metall unter Bildung von Metalloxiden. Dieser Oxidationsprozess ist ein wesentlicher Bestandteil der Korrosion.
- Abrieb: Häufiger Gebrauch und Kontakt mit rauen Oberflächen können die Schutzbeschichtung des Schienenhebers zerkratzen und das darunter liegende Metall der korrosiven Umgebung aussetzen.
Schutzbeschichtungen
Eine der wirksamsten Möglichkeiten, einen Gleiswagenheber vor Korrosion zu schützen, ist das Aufbringen von Schutzbeschichtungen. Diese Beschichtungen wirken als Barriere zwischen der Metalloberfläche und der korrosiven Umgebung.
Lackbeschichtungen
Farbe ist eine häufig verwendete Schutzbeschichtung für Gleiswagenheber. Hochwertige Industrielacke können eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bieten. Beim Auftragen von Farbe ist darauf zu achten, dass die Oberfläche des Wagenhebers sauber und frei von Rost, Schmutz und Fett ist. Um die Haftung des Lacks zu verbessern und seine Schutzeigenschaften zu verstärken, kann zunächst eine Grundierung aufgetragen werden. Nach dem Trocknen der Grundierung können eine oder mehrere Schichten Decklack aufgetragen werden. Beispielsweise sind Farben auf Epoxidbasis für ihre Haltbarkeit und Beständigkeit gegenüber Chemikalien und Feuchtigkeit bekannt.
Galvanisierung
Bei der Galvanisierung wird das Metall mit einer Zinkschicht überzogen. Zink ist reaktiver als das Grundmetall (normalerweise Stahl), daher korrodiert es zuerst und opfert sich selbst, um das darunter liegende Metall zu schützen. Es gibt zwei Hauptarten der Verzinkung: Feuerverzinkung und Elektroverzinkung. Bei der Feuerverzinkung wird der Gleiswagenheber in ein Bad aus geschmolzenem Zink getaucht, wodurch eine dicke und dauerhafte Zinkbeschichtung entsteht. Bei der Elektroverzinkung hingegen wird mit elektrischem Strom eine dünne Zinkschicht auf der Metalloberfläche abgeschieden. Verzinkte Gleiswagenheber halten rauen Umgebungsbedingungen stand und haben eine längere Lebensdauer.


Pulverbeschichtung
Pulverbeschichtung ist eine weitere beliebte Option zum Schutz von Schienenhebern. Bei diesem Verfahren wird ein trockenes Pulver elektrostatisch auf die Metalloberfläche aufgetragen und anschließend in einem Ofen ausgehärtet. Das Pulver schmilzt und bildet eine glatte, harte und dauerhafte Beschichtung. Pulverbeschichtungen bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Kratzer, Chemikalien und UV-Strahlen. Darüber hinaus sind sie in einer breiten Farbpalette erhältlich, die eine individuelle Gestaltung ermöglicht.
Richtige Lagerung
Um Korrosion vorzubeugen, ist die ordnungsgemäße Lagerung von Gleishebern unerlässlich. Bei Nichtgebrauch sollten die Wagenheber an einem trockenen und gut belüfteten Ort aufbewahrt werden.
Innenlagerung
Bewahren Sie die Gleiswagenheber möglichst im Innenbereich auf. Ein klimatisierter Lagerraum ist ideal, da er ein stabiles Temperatur- und Feuchtigkeitsniveau aufrechterhalten kann. Lagern Sie die Wagenheber nicht an Orten, die Überschwemmungen oder hoher Luftfeuchtigkeit ausgesetzt sind, wie z. B. Kellern ohne ausreichende Belüftung.
Erhöhter Stauraum
Durch die Lagerung der Schienenheber auf erhöhten Plattformen oder Regalen kann verhindert werden, dass sie mit Feuchtigkeit auf dem Boden in Berührung kommen. Dadurch wird die Gefahr von Korrosion durch stehendes Wasser oder Feuchtigkeit verringert.
Abdeckung
Die Verwendung von Abdeckungen kann einen zusätzlichen Schutz bieten. Wasserdichte Abdeckungen können die Gleiswagenheber vor Regen und Staub schützen. Stellen Sie sicher, dass die Bezüge richtig sitzen und aus atmungsaktivem Material bestehen, um die Bildung von Kondenswasser im Inneren zu verhindern.
Regelmäßige Wartung
Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um einen Gleiswagenheber in gutem Zustand zu halten und Korrosion vorzubeugen.
Reinigung
Durch regelmäßige Reinigung des Gleiswagenhebers können Schmutz, Ablagerungen und korrosive Substanzen entfernt werden. Zur Reinigung der Oberfläche können ein mildes Reinigungsmittel und Wasser verwendet werden. Nach der Reinigung sollte der Wagenheber gründlich getrocknet werden, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit auf dem Metall zurückbleibt.
Inspektion
Überprüfen Sie den Schienenheber regelmäßig auf Anzeichen von Korrosion, wie Rostflecken oder Verfärbungen. Überprüfen Sie die Gelenke, beweglichen Teile und alle Bereiche, in denen die Schutzbeschichtung beschädigt sein könnte. Wird Korrosion frühzeitig erkannt, kann sie behandelt werden, bevor sie sich ausbreitet und erhebliche Schäden verursacht.
Schmierung
Das Schmieren der beweglichen Teile des Gleiswagenhebers kann nicht nur einen reibungslosen Betrieb gewährleisten, sondern sie auch vor Korrosion schützen. Schmierstoffe bilden einen dünnen Film auf der Metalloberfläche und verhindern so, dass Feuchtigkeit und Sauerstoff an das Metall gelangen. Verwenden Sie hochwertige Schmiermittel, die wasser- und oxidationsbeständig sind.
Handhabung und Nutzung
Auch die richtige Handhabung und Nutzung des Gleiswagenhebers kann zu seinem Korrosionsschutz beitragen.
Abrieb vermeiden
Vermeiden Sie bei der Verwendung des Schienenhebers, ihn über raue Oberflächen zu ziehen oder ihn in abrasiven Umgebungen zu verwenden. Wenn der Wagenheber bewegt werden muss, verwenden Sie ein geeignetes Hebegerät oder einen Wagen, um Kratzer auf der Schutzbeschichtung zu vermeiden.
Schutz vor Chemikalien
Bei Wartungsarbeiten an der Eisenbahn kann der Gleisheber mit verschiedenen Chemikalien in Kontakt kommen. Vermeiden Sie nach Möglichkeit den direkten Kontakt mit diesen Chemikalien. Sollte es zu einem Kontakt kommen, reinigen Sie den Wagenheber sofort mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel.
Zusätzliche Schutzmaßnahmen
Trockenmittel
Zur Aufnahme von Feuchtigkeit können im Lagerbereich Trockenmittel eingesetzt werden. Silikagel-Päckchen sind eine gängige Art von Trockenmittel. Die Platzierung dieser Pakete in der Nähe der Gleisböcke kann dazu beitragen, eine Umgebung mit niedriger Luftfeuchtigkeit aufrechtzuerhalten und so das Korrosionsrisiko zu verringern.
Kathodischer Schutz
Beim kathodischen Schutz handelt es sich um eine Technik zur Kontrolle der Korrosion einer Metalloberfläche, indem diese zur Kathode einer elektrochemischen Zelle gemacht wird. Dies kann entweder durch einen kathodischen Opferanodenschutz oder einen kathodischen Fremdstromschutz erreicht werden. An den Gleisbock werden Opferanoden, beispielsweise aus Magnesium oder Aluminium, angeschlossen. Diese Anoden korrodieren anstelle der Buchse und bieten so Schutz. Der kathodische Fremdstromschutz nutzt eine externe Stromquelle, um einen Gleichstrom an die Metalloberfläche anzulegen und so Korrosion zu verhindern.
Abschluss
Der Schutz eines Gleiswagenhebers vor Korrosion ist für die Gewährleistung seiner langfristigen Leistung und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung. Indem wir die Ursachen von Korrosion verstehen und eine umfassende Schutzstrategie umsetzen, die Schutzbeschichtungen, ordnungsgemäße Lagerung, regelmäßige Wartung und angemessene Handhabung umfasst, können wir die Lebensdauer des Gleiswagenhebers erheblich verlängern.
Als Lieferant von Schienenhebern sind wir bestrebt, qualitativ hochwertige Produkte anzubieten und unser Fachwissen im Bereich Korrosionsschutz zu teilen. Wenn Sie Interesse an unserem habenHydraulischer Raupenheber,Hydraulischer Schienenbieger, oderRail Easy KabelspannerWenn Sie Fragen zum Thema Korrosionsschutz haben, können Sie sich gerne für weitere Gespräche und Beschaffungsverhandlungen an uns wenden.
Referenzen
- Fontana, MG (1986). Korrosionstechnik. McGraw - Hill.
- Uhlig, HH, & Revie, RW (1985). Korrosion und Korrosionskontrolle: Eine Einführung in die Korrosionswissenschaft und -technik. Wiley – Interscience.
- Schweitzer, PA (1996). Korrosionsbeständigkeitstabellen. Marcel Dekker.
