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Produkteinführung
Die NLB-2000-Scheibenscheibe-Schiene zur Scheibeist ein Feld - Provenien, Benzin - Driven Impact Wrach entwickelt, um die härtesten Bahnbefestigungsherausforderungen - von Rost - gefrorene Streckenschrauben zu hoch - Spannungs -Clamp -Gelenks zu erobern. Im Gegensatz zu herkömmlichen Werkzeugen, die sich streifen oder streifen, liefert sein Energie -Superpositionssystem 2000 n · m Spitzendrehmoment durch schnelle, multi - Streikimpulse und brechen sogar Jahrzehnte - alte beschlagnahmte Nüsse, ohne Fäden zu beschädigen. Mit einem Gewicht von nur 19 kg mit einem kompakten 620 × 455 × 285 -mm -Fußabdruck ist es für Mobilität über Tunnel, Brücken, Wahlbeteiligung und Fernballastzonen gebaut, in denen die Stromnetzstrom nicht verfügbar ist. Keine Kabel. Keine Ladegeräte. Nur rohe, zuverlässige mechanische Leistung - auf Bedarf.
Warum traditionelle Schraubenschlüssel an verrosteten Schienenschrauben versagen
Bei der Wartung der Eisenbahn, Rost, Korrosion und Jahrzehnten der Vibration verwandeln Standardverletzer in mechanische Albträume. Herkömmliche elektrische oder manuelle Schraubenschlüssel häufig:
- Streifenschraubenköpfe unter kontinuierlichem Drehmoment
- Mangel
- In längeren Operationen überhitzen oder stehen
- Abhängig von der Gitterleistung - in Tunneln oder Remotezonen nutzlos nutzlos
Der NLB-2000 löst dies mitInstantane hoch - Frequenzwirkungsimpulse- Nicht kontinuierliche Rotation. Jeder Streik liefert eine Mikro -Schockwelle, die Korrosionsbindungen brütet, ohne den Bolzen zu verdrehen oder zu scheren. Betrachten Sie es als "mechanische Akupunktur" für beschlagnahmte Befestigungselemente.
Technische Spezifikationen
NLB - 2000 Benzinschienenschraubenschlüssel - Vollständige Spezifikationen
| Motorleistung | 3,5 kW (4,8 PS) bei 9000 U / min |
| NEIN - Lastgeschwindigkeit | 3400 U / min |
| Spitzenmoment | 2000 n · m (Impact -Modus) |
| Bolzenbereich | M16 - M32 (Schienenverbesserer und Klemmschrauben) |
| Gewicht | 19 kg (Hosteinheit) |
| Abmessungen | 620 × 455 × 285 mm |
| Betriebswinkel | Vertikal / horizontal / geneigt (Multi - Richtungsstufe) |
| Getriebeöl | ISO VG 68+, alle 12 Monate ersetzen |
| Garantie | 1 Jahr (Ausschluss von Verschleißteilen) |
Kerntechnologie: Energy Superposition Impact System
Im Gegensatz zu kontinuierlich - Antriebsschlüssel verwendet der NLB-2000 einen patentiertenEnergieüberlagerungsmechanismus. So funktioniert es:
- Der Benzinmotor dreht ein Schwungrad, um kinetische Energie zu speichern.
- Ein CAM -System setzt diese Energie in schnellem, hoch - Frequenzimpulsen (kein kontinuierliches Drehmoment) frei.
- Jeder Puls liefert eine Schockwelle von 2000 n · m direkt am Bolzenkopf.
- Korrosionsbindungen Fraktur unter wiederholtem Mikro - Impacts - Nicht Scherkraft.
Diese Methode bewahrt die Integrität der Bolzen, reduziert die Ermüdung der Bediener und erhöht die Erfolgsrate für "unmögliche" Befestigungselemente im Vergleich zu Rotary -Tools um über 90%.
Wo es am besten funktioniert
Die NLB-2000 zeichnet sich in Umgebungen aus, in denen herkömmliche Tools versagen:
- Tunnel und unterirdische LinienOder
- Brückendecks und erhöhte Spuren- Leichtes Design reduziert die Ermüdung während der Overhead -Arbeit.
- Fernballastzonen- Benzinleistung bedeutet keine Generatoren oder Verlängerungskabel.
- Beteiligung & Schalter- multi - Winkelkopf Zugriff auf Schrauben in engen, unangenehmen Positionen.
- Notfallreparaturen- Starten Sie sofort und arbeiten Sie kontinuierlich - Keine Batterieladungsverzögerungen.
Wartungs- und Service -Leitfaden
Um 5+ Jahre zuverlässiger Service zu gewährleisten:
- Getriebeöl- alle 12 Monate durch ISO VG 68+ Note ersetzen.
- Impact Chamber Fett- alle 6 Monate inspizieren; Ersetzen Sie, wenn sie getrennt oder trocken sind.
- Bolzenverbindungen- Vor jeder Verwendung verschärfen.
- Kartenring- Ersetzen Sie sofort, wenn Sie geknackt oder zerkratzt sind.
- Lang - Term Speicher- Kraftstoff abtropfen lassen, kühl, trockener Ort aufbewahren.
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